Home

Verkeerslichten R40

3 juli 2017

Er is iets eigenaardigs aan de gang. Normaal staan verkeerslichten bij een zebrapad of oversteekplaats voor fietsers aan de kant vanwaar het verkeer komt.

De plaats van licht valt samen met de witte stoplijn.

Wat zien we nu op de R40? Men plaatst de lichten voorbij de oversteekplaats. De stoplijn ligt gelukkig nog wel voor de oversteekplaats.

Qua duidelijkheid kan dat tellen. Het brengt automobilisten in verwarring en waar blijft dan de veiligheid voor de overstekende fietser?

Op foto zie je links de auto stilstaan voor de witte streep, zoals het hoort, maar de lichten staan tussen de oversteekplaats voor de fietsers en het zebrapad.

R40 Kasteellaan / Gandastraat

Begrijp ons niet verkeerd: qua afmetingen is dit een zeer goede oversteekplaats en we hebben het ook niet over de oversteekwachttijden.

Oversteken R40

3 februari 2017

Oversteken R40 in kaart brengen…
Goed, slecht, te verbeteren…
Een hondenwerk. 🙂

R 40

R 40

Eendrachtstraat R40

30 december 2015

Om vanuit de Eendrachtstraat de Vlaamsekaai over te steken was een tijdje geleden de toestand voor fietsers onduidelijk en niet zonder gevaar.

Toestand voor nov. 2015

Toestand voor november 2015

Toestand voor Nov. 2015

Toestand voor november 2015

Vanaf heden is de toestand duidelijker.

Huidige toestand

Huidige toestand

Groen is dus ook groen om de oversteek te maken.
Twee punten zijn nog aan te pakken.
Waarom moet de fietser een knop bedienen om de aandacht te vestigen dat hij/zij er staat?
En een vooropstelstrook voor fietsers aub.

Licht bedieningsknop ?

Lichtbedieningsknop?

Vooropstelstrook AUB.

Vooropstelstrook aub.

In deze reeks: waarnemingen van een fietser die zich afvraagt hoe hij aan de overkant moet raken.


Aflevering 1: komende van de Eendrachtstraat de R40 oversteken, naar de saskes of de Jan Delvinlaan.

Eendrachtstraat – R40 Vlaamsekaai

 

  • Verkeerslicht volle kleur, ik bedoel geen pijltjes (auto’s kunnen alleen rechtsaf)
  • Op rijweg pijlen die verplichten rechts af te slaan
  • Geen opstelstelstrook voor fietsers.
  • Geen oversteekplaats aangeduid voor fietsers, alleen voor voetgangers met de bijhorende lichten
  • Drukknop voor fietsers: men moet een zeer lange arm hebben of anders afstappen
  • Drukknop voor lichtenbediening voetgangers staat achter de hoek en kan men niet zien als men voor het verkeerslicht stopt.

Ik veronderstel dat je als fietser je hier als voetganger moet gedragen? Maar waarom staat er dan een drukknop voor fietslichten als er geen fietslichten staan?
En het groene licht moet volgens mij een groene pijl naar rechts zijn, als fietser zonder ervaring met dit kruispunt zou men kunnen denken “Groen, OK alles veilig”, wat niet het geval is. Je moet hier maar ruiken dat men de “voetgangerslichten” moet volgen.

Duidelijk?
Neen? Wel, voor mij ook niet.

In de andere richting is er een goede, duidelijke en veilige oversteekplaats:

Eendrachtstraat – R40 Vlaamsekaai

Het Vlaamse Gewest maakte afgelopen maand werk van de fietspaden op de kruispunten van de R40.
Het was er al, en valt daardoor minder op, maar het is goed dat de opfrissing er kwam.
Het hevige rood verhoogt merkbaar de zichtbaarheid:

05apr14, 12u38, Sint-Lievenslaan

05apr14, 12u38, Sint-Lievenslaan

05apr14, 12u39, Sint-Lievenslaan

05apr14, 12u39, Sint-Lievenslaan

11apr14, 08u15, Charles De Kerchovelaan

11apr14, 08u15, Charles De Kerchovelaan

05mei14, 13u52, Rooigemlaan/Drongensesteenweg

05mei14, 13u52, Rooigemlaan/Drongensesteenweg

Deze toestand hoort onder de categorie “domme hinder”:

15apr14, 08u21, Keizervest

15apr14, 08u21, Keizervest

Ondanks alle verf ter wereld kan je dit soort toestanden enkel oplossen met opvoeding.

Belangrijkste functie van de rode verf is de zichtbaarheid en leesbaarheid, en daardoor de veiligheid te verhogen.
Op de vakken zonder rode verf speelt de witte belijning tussen autorijstrook en fietspad hier een belangrijke rol in.
Op sommige vakken van de R40 zijn dat een soort van ribbellijnen, vaak met een bufferafstand.

Op andere plaatsen is het armoe troef:

05mei14, 14u19, Neuseplein

05mei14, 14u19, Neuseplein

Het fietspad is smal, slingert, en heeft geen enkele buffer.
Een maximaal veilige uniformiteit op gans de R40 lijkt me logisch.
Uiteindelijk zijn alle streepjespaden voorlopige situaties, wachtend op écht veilige (gescheiden, verhoogde) fietspaden.
Behalve op de kruispunten natuurlijk, waar verf vaak de hoofdspeler zal blijven.

Een maximaal veilige R40 is één van de topverlangens van Fietsersbond Gent naar de volgende Vlaamse regering.

Snoeitijd

4 april 2013

03apr13, 14u30, Henleykaai

03apr13, 14u30, Henleykaai

03apr13, 14u31, Bijlokekaai

03apr13, 14u31, Bijlokekaai

03apr13, 14u32, Bijlokekaai

03apr13, 14u32, Bijlokekaai

Hopelijk zijn ze zo attent om ’s avonds na het werk de onderdoorgang niet af te sluiten.

Reclame (4)

26 september 2012

Vandaag opent een nieuwe doehetzelfzaak zijn deuren.
De ligging is zeer autogericht, knal naast de grote ring R4, recht tegenover het voetbalstadion in opbouw.

26sep12, 15u49, Ottergemsesteenweg Zuid

Op zich is dit geen onlogische keuze.
Meubelen en cement laten zich vlotst vervoeren met een auto, al is voor sommigen de bakfiets of huurcamionet steeds meer een valabel alternatief, en Zwijnaarde is vlakbij.
In het buitenland hebben sommige ketens (bv Ikea) dergelijke transportmodi al in gebruik.

De keten rukte vandaag uit met een mega-fiets-publiciteitskaravaan, die een rondje kleine Gentse ring fietste:

26sep12, 14u31, Rooigemlaan

26sep12, 14u37, Rooigemlaan


Off topic: die kleine Gentse ring is nog op 5 plaatsen fietspadloos: Tolhuislaan/Tolhuisbrug, Heernislaan, Keizervest, Heuvelpoort richting station en Palinghuizen. U leest het goed, anno 2012 is daar géén plaats voor de fietser voorzien. Zullen we het Gewest het adres van een doehetzelfzaak bezorgen?

26sep12, 14u40, Gasmeterlaan

26sep12, 14u43, Gasmeterlaan

Zo’n fietskaravaan is een schitterende, leuke en originele blikvanger.
Vangt de boodschap ook de lading?
Is de keten even origineel en fietsvriendelijk?
Op de openingsdag nog niet:

26sep12, 15u28, Ottergemsesteenweg Zuid

26sep12, 15u26, Ottergemsesteenweg Zuid


Aan de kassa kosten de lampen die ik nodig had het dubbele dan aan het rek.
Een beginnersfoutje van een nieuwe winkel, en ik kreeg het saldo vlot terug.
Is het ontbreken van fietsstallingen op de openingsdag een beginnersfout, of een illustratie van prioriteiten?
De stallingen zouden “in een hoek” komen.
Misschien wel deze hoek aan de inrit?

26sep12, 15u44, Ottergemsesteenweg Zuid


Wordt dit voor fietsers dan ook de uitgang?

26sep12, 15u53, Ottergemsesteenweg-Zuid


Volgende maand gaan we nog eens kijken.
In de kelder is een fietstalling voor het personeel, en die is al in gebruik.
Zouden daar nu ook die 50 promofietsen staan?

%d bloggers liken dit: