BIDON

Tre-ends komen, tre-ends gaan.
Alleen koffie blijft bestaan.

Anno 2013 is trendwatcher een beroep, mèt een trendy opleiding.
Iemand moet het trendverkeer regelen.

Koffiebars zijn in.
Duothemazaken -stijl WASBAR– zijn in³.
En Cyclechic promoot fietsen als lifestyle.
The expression of streetstyle, fashion and bicycle culture, all combined into one.
Dit alles even schudden shaken, en tatàà:

18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u42, BIDON
18okt13, 15u42, BIDON

De botenshop op de Bisdomkaai was het wachten op de Schelde beu, en maakte plaats voor BIDON:

19okt13, 10u56, Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat
19okt13, 10u56, Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat

19okt13, 10u57, Bisdomkaai
19okt13, 10u57, Bisdomkaai

Een sfeervolle en-jawel- trendy aanvulling op het Gentse koffiehuizenaanbod.
Volgende week ga ik eens de koffie proeven.

Ook hier thuis zijn m’n teerbeminde naaste omgeving en lady S in de ban van het kromme stuur:

22aug13, 20u24
22aug13, 20u24

Er was al een traditie om fietsen een naam te geven.
Na pikkeltje, krotfiets en Firenzefiets wordt er nu liefkozend gesproken over “koerske”.
Let op het liefdevolle diminutief.
Zolang het enkel om de trendy look draait kan ik volgen.

22aug13, 20u27
22aug13, 20u27

De onderhuidse verheerlijking van snelheid volg ik niet.
Ik ben al een paar keer op een niet-trendy manier de pas afgesneden.
Racers per fiets (m/v) zijn even onnozel/macho/verwerpelijk als racers op moto’s of auto’s.
Diezelfde logica: ik kan wèl op tijd stoppen, ik heb nòòit een ongeval, ik wèèt wat ik doe…
Offensief rijgedrag.
Jaja.
Voorrang is voor mietjes, de ander moet maar remmen.
Racen mag hoor, daarvoor dienen wielerpistes of gesloten racecircuits.
Maar in een stad telt voor alle weggebruikers een trage of matige snelheid.
Defensief rijgedrag is zéér stedelijk.
En vanaf volgend jaar ook trendy.

Stalen ros

Ik vind fietsen even lelijk als auto’s of computers of schoenen.
Geen rillingen annex adoratie.
Staal of aluminium, rubber en kunststof: bwèèkes.
Maar wie ben ik?
Ook maar een verzameling van vlees, botten en vocht.

16sep12, 16u04, Stadshal

Geef gelijk welk object een witte achtergrond, en het krijgt de kans om estethiek rond te toeteren.
Het verleden werkt als een emotionele witte achtergrond: nostalgie!
Ik heb dat met affiches en vergeelde krantenartikels.
Anderen met racefietsen en fietsonderdelen.
16sep12, 16u04, Stadshal

Liefhebbers hiervan komen vandaag tot 16u aan hun trekken op beurs “Stalen Ros” in het Kuipke.
Meer info hier.

(Beetje dom van mij om dat nu pas aan te kondigen, volgend jaar beter… )

 

 

Heilig (4): twijfel

Ik plande iets over fietsbruggen, maar omdat de kijkcijfers tonen dat moralistische stukjes gelezen worden als zot, nog ééntje. Ook voetgangers hebben recht op moraal ;).

Twijfel: is deze voetganger een fietser die het sleuteltje van zijn Abusslot kwijt is, of een ordinaire fietsendief met lef?
Indien het tweede, tja, wat te doen?

14dec11, 16u25, Ferdinand Lousbergskaai
Het ziet er een dure fiets uit, maar so what: een goedkope fiets stelen is minstens even erg.
Ik heb geen zin om Sherlock Holmes te spelen.
Is dat laf?
Of is het normaal je enkel te bemoeien met je inner circle?
Stel: die man haalt de gesloten fiets op vlak aan mijn voordeur.
Het kan perfect zijn dat hij bij buren langs geweest was, met een vriend per auto naar huis gereden, en ergens zijn fietssleuteltje vergeten.
Ik verzin maar wat.
Ik kan veel positieve scenario’s verzinnen.
En toch die twijfel: indien de politie deze man zou passeren, zouden zij dan zijn alibi nakijken?
Is dat niet wat ver gezocht?
Of wil dat eerder zeggen dat fietsdiefstallen voor de politie geen prioriteit zijn?

Twijfel van een heel andere orde: is de mens in staat om verkeersregels door te geven aan een volgende generatie?
Kan degelijke verkeersinfrastructuur conflicten vermijden?
Is het verschil tussen een fietspad en een zebrapad futiel?

14dec11, 16u31, Muinklaan / Franklin Rooseveltlaan / J. De Bruyckerdreef
Of kent deze dame dat kruispunt zò goed dat ze weet dat fietsers pas véél later dan voetgangers groen licht krijgen?
Ik twijfel.

Gedaan met moraal, morgen weer infrastructructuur.

Ronde van Vlaanderen

Ik blijf het maf vinden: een bevolking die enerzijds fietssporten in zijn armen sluit als was het een nieuw lief, en anderzijds zijn dagelijkse korte verplaatsingen blijft doen op vier wielen.

Dochter T kijkt graag naar de koers.
Vooral naar de kuiten:

03apr11, 12u10, Oudenaarde

Ze heeft iets met Tommeke.

Boezemvriend L keek vandaag voor het eerst in zijn leven naar “de koers” op tv.
Hij woont met zijn gezin aan de voet van de Koppenberg.
Twee weekends per jaar wordt hij “omsingeld”.
In de winter is er een cyclocross.
In de lente passeert de Ronde van Vlaanderen.
Zaterdag stond de file van wandelende Koppenbergbeklimmers tot aan hun voordeur.
Op zondag flitste een collectie zonnebrillen voorbij de keuken.

03apr11, 14u12, Melden
Helikopters cirkelden als engelbewaarders en VIPservice boven de stoet.
1 minuut later kropen rennershelmen als slakken een stijle helling achteraan de tuin op.
03apr11, 14u14, Melden

L zoekt een huis in de stad, want de kinderen worden groot.
Misschien was dit mijn laatste kans om de kermis achter de koers van dichtbij te zien.
Daarom toog ik op mijn stadfietsje naar Melden.
Ik bespaar je de (vele) putten in het asfalt op de N60. (Het fietspad is geschilderd aan de rand van de pechstrook, en bij herasfaltering van de weg sloeg men vaak de pechstrook over).
Aanschouw: een fragmentje van “het grote volksfeest”, met zijn yin & yang.

03apr11, 11u57, Oudenaarde

03apr11, 14u10, Melden
04apr11, 14u27, Melden
03apr11, 14u43
03apr11, 14u48, Melden
03apr11, 15u00, Melden
03apr11, 15u09, Melden

Snelheid

Dit is een kruispunt:

15jun10, 18u24, Sluizenweg
Een vredig tafereel.
Je kan er veel in zien/lezen.
(rechtsmidden) De afdrukken van kindervoetjes die jàren geleden door het verse beton stapten zijn weer zichtbaar. De reparaties in het beton vroren afgelopen winter kapot.
(linksboven) Fietsers blijven -uiteraard- een spoor trekken om rechtsaf te slaan naar de Auguste Van Ooststraat.
(rechtsonder) De betonijzers die het brugje “trekken” steken uit de grond.
(overal) De schaduwen tonen dat het mooi weer is. Fietsweer.
(midden) Dit is een kruispunt.
(nergens) De ziekenwagen is vertrokken.

Hier was net een botsing, gevolgd door een kleine samenscholing:

15jun10, 18u14, Sluizenweg

Een dame op een damesfiets reed vanuit de saskes het kruispunt op, en werd aangereden door een heer op een triatlonfiets.
De heer reed snel, en vloog over de dame heen.
De dame verloor een jasknoop op haar schouder, en vertelde ongedeerd haar verhaal.
Het ging bliksemsnel, maar ze had niets, en ze was vooral bezorgd om hem.
De heer was er slecht aan toe, en werd afgevoerd naar het ziekenhuis.
Bloed op de grond, en geplooid metaal aan de racefiets.
15jun10, 18u17, Sluizenweg

Hij was gestopt met fietsen omdat hij het te gevaarlijk vond op de weg.
Met deze nieuwe fietsas langs de Schelde was hij herbegonnen.
De dame beloofde de racefiets naar zijn huis te brengen.
15jun10, 18u23, Sluizenweg

Wordt het tijd om ook fietskruispunten de nodige signalisatie te geven?
Wordt het tijd om de Wielerbond en wielertouristen duidelijk te maken dat in zone 30’s ook voor fietsers een snelheidslimiet van 30 per uur telt?
Wat voor raceauto’s telt is niet anders voor racefietsen: graag traag.

%d bloggers liken dit: