Home

——– Origineel bericht ——–
Onderwerp: eentje voor de fietsbult
Datum: Tue, 11 Feb 2014 10:09:26 +0100
Van: MS
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be

die ochtend in de Sint-Denijslaan …
Hopelijk laten de vervangrekken niet te lang op zich wachten.

Sint-Denijslaan

Sint-Denijslaan

Donderdag 13 februari worden de lintjes geknipt van de Lovelingtoren.
Vrijdag 14 februari start de verhuis van deze fietsrekken naar de ondergrondse stalling.
Toeval?

11feb14, 8u28, Sint-Denijslaan

11feb14, 8u28, Sint-Denijslaan

Momenteel is er op de Sint-Denijslaan voldoende capaciteit voor deze verhuisoperatie.
Het lijkt een doordacht plan, so go!
We volgen komende weken de werken fotografisch op.

04feb14, 16u13, Sint-Denijslaan

04feb14, 16u13, Sint-Denijslaan

Wegomlegging (2)

22 december 2013

03dec13, 23u32, Sint-Denijslaan

03dec13, 23u32, Sint-Denijslaan

Verkeersborden in werfzone’s zijn -minstens in Gent- al jàààren de rottigheid zelve.
Zeker voor voetgangers en fietsers.
Dat telt zowel voor korte werven van nutsmaatschappijen als voor lange werven zoals R4-Zuid, de Sterre of het project Gent Sint-Pieters.
Wie deze blog volgt zag er al tientallen voorbeelden van de revue passeren.
Sommige voorbeelden waren verpakt als melding, sommige niet.
Wie nieuw is: scroll eens in de categorie “signalisatie”.
Iemand zou eens moeten oplijsten hoe beschaafdere mobiliteitslanden hun werfsignalisatie aanpakken.
De huidige aanpak, de aannemer is verantwoordelijk, is even nefast voor de kwaliteit als mocht de aannemer zelf mogen beslissen welk type asfalt hij levert.
We kennen allemaal straten waar het asfalt 10 à 15 jaar na de heraanleg al versleten is.
Het woord “verantwoordelijk” krijgt er een holle klank door.

Rondom de werf Gent Sint-Pieters circuleren dagelijks meerdere politiepatrouilles.
Ondanks die verhoogde aandacht is deze vaste signalisatie al maanden onaangeroerd:

22nov13, 16u53, Sint-Denijslaan

22nov13, 16u53, Sint-Denijslaan

Eind augustus zag ik dat het bord “uitgezonderd fietsers” aan de “uitgang” van de stalling Sint-Denijslaan verdwenen was:

29aug13, 17u53, Sint-Denijslaan

29aug13, 17u53, Sint-Denijslaan


“Afgereden door een vrachtwagen” dacht ik.
“Of meegenomen als trofee door een Spaanse bouwvakker of Limburgse student.”
“Dat komt wel vlug terug.”
Ik kon me niet inbeelden dat een getrainde politieman dat niet zou zien.
Er is ook de spoorwegpolitie.
En de wijkpolitie.
En passeert hier nooit stadspersoneel met scherpe ogen?
Of projectingenieurs?
Of beschouwen ze zichzelf bij meldingen als zageventen?
Maar goed: wat niet gemeld wordt, bestaat niet.
To be or not to be.
Bij deze bestaat het.

Opsporing verzocht

22 november 2013

Een gestolen fiets doet pijn.
Bij aangifte ben je afhankelijk van de goede wil van de politieman/vrouw.
Soms is die er, soms ook niet.
Zelf zoeken heelt het gevoel van onmacht, toch voor even.
Op facebook vindt je de groep GENTS FIETSDIEFSTAL-PLATFORM.
Anderen zetten de oude media in.
Ik herinner me dat piepkleine dorp in Denemarken, waar je denkt dat iedereen iedereen kent, en toch:

05sep12, 15u30, Denemarken

05sep12, 15u30, Denemarken


Een geplasticeerd A4tje.
500 Kronen beloning…

Een Gentenaar -of was het een buitenlands student?- probeerde het groots: affiches.

19nov13, 08u31, Sint-Denijslaan

19nov13, 08u31, Sint-Denijslaan

19nov13, 08u31, Sint-Denijslaan

19nov13, 08u31, Sint-Denijslaan


Nu nog wachten op een VTM-programma.
Of toch maar hopen dat de politie werk van maakt van georganiseerde fietsdiefstallen?

Cadofiets

28 september 2013

25mei13, 10u07, Sint-Denijslaan

25mei13, 10u07, Sint-Denijslaan

Achter glas

12 mei 2013

De grote stationswerf draait en draait en draait.
Nu ook mèt glas.

07mei13, 08u33, Sint-Denijslaan

07mei13, 08u33, Sint-Denijslaan


Het weesfietsenbeleid van Max Mobiel rondom het Sint-Pietersstation werkt.
De pendelaars zijn tevreden.
Er is plaats over.
Zeker op de Sint-Denijslaan.
Zouden de studenten hiervan leren?

Sint-Pieters

15 maart 2013

Gisteren was er een overdaad aan televisioneel Sint-Pietersplein.
Door de sneeuwval draait op het Gentse Sint-Pietersplein die andere kermis eerder vierkant.
Het leven van duizenden Gentenaars draait toch vooral rond Gent Sint-Pieters.
Daar is maandag weer witte rook te verwachten.
Habemus nieuwe werf!
U las het hopelijk al in de krant: de spoorviaduct van de Kortrijksesteenweg gaat dicht tot half juli.
Het bord met “uitleg” is waarschijnlijk een plattegrond van Rome:

04maa13, 18u54, Kortrijksesteenweg

04maa13, 18u54, Kortrijksesteenweg


Het nieuws is vooral belangrijk voor pendelaars die via de Parklaan naar de stalling Sint-Denijslaan willen fietsen.
Wie de omleidingen wil snappen kijkt beter hier.
Het omleidingsplannetje is op één punt onduidelijk.
Hoe fiets je vanuit de Krijgslaan naar de Sint-Denijslaanstalling toe?
Mogen fietsers daar rechtdoor, of zal de werf dit innemen, en moeten fietsers een gezegende tramhalte omrijden?
Maandag weten we het.

Zoals je op het plan kan zien zou de Fototunnel weer open moeten zijn voor fietsverkeer.
De ribbeltegels die het fietspad afbakenen zijn nog niet uitgebroken.
Uitgebroken?
Waarom?
Habemus pilarus.

11maa13, 16u49, Koningin Maria-Hendrikaplein

11maa13, 16u49, Koningin Maria-Hendrikaplein


Het torengebouw heeft er een pilaar staan.
Dat is al zo sinds augustus, maar het klimmen van het gebouw had grotere prioriteit dan de duizenden gebruikers/passanten van het station.
Excuseer: hun deadline moest verzoend worden met de Lijn, en die reizigers zijn ook passanten.
Er zijn vervangende verfstrepen beloofd.
Als ik het me goed herinner wordt dit pad voor voetgangers en fietsers er nu even smal als in de fototunnel, en dat is uiteindelijk pas de duivelse boodschap.

In de Lovelingstalling is de evolutie positief.
De onkathlieke communicatie (wie leest er nu op weg naar de trein Bijbellange parkeerreglementen?) werd professioneel rechtgetrokken:

20feb13, 09u08, Lovelingstalling

20feb13, 09u08, Lovelingstalling


De Blijde Boodschap kan niet meer misbegrepen worden.
20feb13, 09u08, Lovelingstalling

20feb13, 09u08, Lovelingstalling


En passent moest nog een zoenoffer gebracht worden.
Om onduidelijke redenen verdwenen een paar plechtige communiestallingen:
20feb13, 09u09, Lovelingstalling

20feb13, 09u09, Lovelingstalling


Op de Sint-Denijslaan wordt vandaag een rij stallingen weggehaald, maar u mag volgens de borden ook het tegendeel geloven:

06maa13, 18u47, Sint-Denijslaan

06maa13, 18u47, Sint-Denijslaan

06maa13, 18u47, Sint-Denijslaan

06maa13, 18u47, Sint-Denijslaan


Nog wat details:
05maa13, 08u33, Sint-Denijslaan

05maa13, 08u33, Sint-Denijslaan


De witte streep die voetgangers en fietsers elk een eigen pad gaf werd professioneel weggefreesd.
Gaat en verspreid u allen onder elkaar!
De vermenigvuldiging van werfleveringen en spitsuurverkeer wordt een bijna religeuze ervaring:
27feb13, 08u07, Sint-Denijslaan

27feb13, 08u07, Sint-Denijslaan


De verkeerslichten op het kruispunt Voskenslaan wachten op een mirakel, en het verkeerslicht op de hoek van de Timichegtunnel wacht sinds Kerstmis op de Paasklokken om verplaatst te worden.
Maar het probleem met de geknakte stabilisatiekabels van de Lovelingtoren is opgelost.
En dat is toch het allerhoogst op aard?

%d bloggers liken dit: