Lucebert

“Alles van waarde is weerloos” hangt er in neonletters aan de gevel van Trefpunt.
Alles.
Fietspaden verslijten.
Net als u en ik.
Net als het huis dat we bewonen.
Net als de fiets onder ons.
De fietssuggestiestroken op de Sint-Joriskaai hebben langslopende barsten, wat me doet fantaseren dat de kaaimuren zullen instorten.
Teveel fantasie tussen die 2 oren?
Een te renoveren brein?

De Gentse fietspaden die in de jaren 90 aangelegd werden vertonen steeds meer ouderdomsrimpels.
Het asfalten pad langs de Groendreef naar Mariakerke heeft al een aantal “knikken”.
Boomwortels?
De fietssuggestiestrook in de Sint-Denijslaan is een versleten rammelstrook.
Duidelijk een overbelast fietspad, véél te véél fietsers daar. 😉
Het klinkerpad in de Achilles Musschestraat vertoont menige bult en plas.
Is er geen theorietje als dat klinkerpaden vlot te onderhouden zijn?

Deze diashow vereist JavaScript.

Dat is een beetje pijnlijk, want terwijl fietsend Gent –vol verwachting klopt ons hart– uitkijkt naar een verse oogst fietspaden moet er tezelfdertijd aandacht en middelen naar de oude vruchten gaan.
We zwijgen zedig over de bejaarde museapaden zoals op de Coupure Links.
Wie weet komt er een dag dat Monumentenzorg eist dat dit antieke fietspad op historisch verantwoorde wijze aangepakt wordt?

Je kan het ook positief draaien: het is een goede zaak dat versleten paden aangepakt worden.
Materie kan je oplappen, vervangen of renoveren.
De kleurige coatings hebben een eindige levensduur, zie de Sint-Denijslaan.

Het pad langs de Leie op de Gordunakaai / Snepkaai kreeg recent een verse laag donkerrode asfalt:

31okt15,  Snepkaai
31okt15, Snepkaai

Het comfort is er weer zoals het hoort.
Zo zien we het graag.
Of beter: voelen we het graag.
Laat de winter maar komen.

31okt15, Gordunakaai
31okt15, Gordunakaai

Streepje

Het verlanglijstje voor fietsinfrastructuur is groot.
Het ongeduld ernaar is nog groter, zeker bij jonge gezinnen.
Aanpassingen van de huidige fietsinfrastructuur zijn ook gewenst.
Boordstenen zijn vaak vloekstenen.
Gootjes kunnen voor fietsende kinderen aanvoelen als beekjes.
Daarom zijn kleine aanpassingen van de hoofdfietsroutes welkom.
Zeer welkom.
Bekijk deze oplossing:

23dec14, 17u22, Gordunakaai
23dec14, 17u22, Gordunakaai
23dec14, 17u22, Snepkaai
23dec14, 17u22, Snepkaai

Mocht het kunnen, ik plant er een zoenboom naast.

23dec14, 17u22, Snepkaai, Koningin Fabiolalaan, Gordunakaai
23dec14, 17u22, Snepkaai, Koningin Fabiolalaan, Gordunakaai

Draisine

Deze foto ligt reeds lang te wachten, want ik wou ook nog een sneeuwloze actiefoto.

30jan10, 10u34, Snepkaai
Op Gentblogt kwam er vandaag een foto en commentaar op deze bocht.
De prijs van de mooist onderbouwde commentaar is voor Jan.
Allemaal samen: d*r*a*i*s*i*n*e.
Het sneeuwspoor toont dat op dit punt dwarsen niet simpel zal zijn. Jammer dat zo’n mooi project zo’n blunder heeft. Er was genoeg plaats voor een rondere bocht:
30jan10, 10u31, Snepkaai

Lenteschoonmaak

Zaterdag 21 maart houdt de Fietsersbond overal te lande een veegactie. Ik speurde woensdag en donderdag naar fietspaden waar Dreft, Ajax, een stofzuiger of een veegborstel welkom zijn.
Het gif zat in een klein hoekje:

19ma09, 19u05, Sint-Lievenspoort
19ma09, 19u05, Sint-Lievenspoort

Dit is de middenberm voor wie van de Heuvelpoort naar de Keizerpoort fietst. Hoe komt dat glas for heavens sake dààr terecht? Het is het enige glas dat ik in Gent zag liggen. Dat klopt uiteraard niet. Je kan in het straatbeeld -ook op fietspaden- zo zien waar de selectieve glasophaling van Ivago net passeerde.
Ivago verdient terzelfdertijd een ferme pluim. Woensdag zag ik op een fietstocht van een kleine twee uur drie veegteams aan de slag. De Gentse wegen liggen er momenteel verdomd proper bij. Ik vermoed (?) dat ook het Gewest een tandje bijgestoken heeft de laatste weken. Houden zo, dames en heren van de straatkuis!
18ma09, 12u58, Wiedauwkaai
18ma09, 12u58, Wiedauwkaai

Het enige nonstop zichtbare poetsprobleem is rondom werven. Men gebruikt een zeer fijn grint om kasseien te stabiliseren. Autobanden jagen dat grint naar de zijkant, naar het fietspad, waar het vaak lang blijft liggen.
18ma09, 12u55, Terneuzenlaan
18ma09, 12u55, Terneuzenlaan

Dat fijne grint wordt ook gebruikt bij asfaltreparaties, zoals hier op melding 7:
18ma09, 12u29, Antwerpsesteenweg
18ma09, 12u29, Antwerpsesteenweg

De techniek is goed. De kiezeltjes zijn nodig. Alleen wacht men te lang met de nazorg: het opkuisen van het losse grut. Ik fiets al een paar weken op de Hofbouwlaan over dergelijk grint.

Dit is werfhinder buiten categorie:

14ma09, 15u31, Koningin Fabiolalaan
14ma09, 15u31, Koningin Fabiolalaan

En hier moet er dringend een tuinier passeren:
14ma09, 15u26, Snepkaai
14ma09, 15u26, Snepkaai
.
Tot slot: deze betoncentrale blijft een running gag
18ma09, 12u38, Koopvaardijlaan
18ma09, 12u38, Koopvaardijlaan