Eunice

Een storm toont de zwakheden van onze materie groot en klein, én van onze gebakken lucht. De reputatie van projectontwikkelaars die hun portefeuille vol winstmaximalisatie boven bouwkwaliteit plaatsen wordt ongenadig weggeblazen. Wie snel rijk wordt, doet dat vaak op de kap van een ander. If you pay peanuts, you get bullshit. Maar ook zieke bomen, uitgeleefde lantaarnpalen en andere verzwakte materie worden zonder pardon tegen de grond gewerkt.

Dan is het aan de helden van de brandweer om puin te ruimen. Zoals steeds: volle kracht vooruit, 24 uur per dag, en buiten de schijnwerpers. Volgens HLN telt de puinruimlijst 1600 adressen. Dat is een flinke berg werk. Van geen wonder dat het dak van mijn buren 31 uur na de melding richting brandweer nog niet gestabiliseerd is. En van geen wonder dat deze boom nog niet geruimd is:

19 februari 2022, Gaardenierspad
19 februari 2022, Gaardenierspad
19 februari 2022, Gaardenierspad

19 februari 2022, Gaardenierspad

Nieuw voor mij: het is écht aan te bevelen om het invulformulier op de website van het noodnummer voor “brandweerhulp bij storm of wateroverlast” te gebruiken: 1722.be . Toen ik vrijdag om 15u het 1722-nummer probeerde te bellen was de noodcentrale duidelijk gecrasht:

Dan is zo’n invulformulier verdomd handig. Vandaag zaterdag was het rond half twee 20 minuten wachten om de omgevallen boom telefonisch te kunnen melden. Ik was bijna thuis, en had de wegblokkade dus bijna via mijn laptop kunnen melden. Maar dan had ik niet kunnen antwoorden op de vraag van de dispatcher wat de diameter van de boom was. 🙂

Het grootste nadeel van het invulformulier op 1722.be is dat je weinig info kan neerschrijven: het aantal karakters is beperkt tot 100. Het formulier is ook niet 100% helder. Zo moet je bijvoorbeeld kiezen tussen:

Ik klikte het derde aan, want ik interpreteerde de dak-erker van de buren aan de straatkant als “privédomein en openbare weg”, en begreep niet dat de slash voor “Ik ben niet zeker” niet of maar en wilde zeggen. Zo las ik het toch in de antwoordmail die volgde:

Maar kijk: door nu op internet te zoeken merk ik dat Brandweerzone een eigen e-loket heeft (klik hier om het te zien) dat beter en helderder is dan het invulformulier van de 1722.be. En met flink meer schrijfmogelijkheden. Een aanrader voor wie in Brandweerzone Centrum woont. Weer wat bijgeleerd!

Slotbedenking 1: geen van beide websites geeft de mogelijkheid om een foto toe te voegen. Zou dat niet helpen voor een betere triage van de risico-inschattingen?

Slotbedenking 2: mocht de boom op het drukke Gaardenierspad nog niet weg zijn, en je woont in de buurt: passeer even met een handzaagje om de zijkant vrij te maken. Op drie minuutjes ben je erdoor. De mensen met een fietskar of bakfiets of kindje achterop zullen je dankbaar zijn.

112

Ik ben een naïeve mens.
Een telefoontje naar 112 maakt NIET dat een barrière voor honderden voetgangers en fietsers ‘s nachts opgeruimd wordt:

12nov10, 09u28, Koningin Maria-Hendrikaplein

12nov10, 09u28, Koningin Astridlaan

12nov10, 09u30, Sint-Denijslaan

Enige mogelijke conclusie: voor de hulpdiensten is een totaal afgesloten voetgangers- en fietsersader aan Gent Sint-Pieters niet even belangrijk als een afgesloten auto-ader.
Of vergis ik me, en was het na een nachtelijke interventie nogmaals dichtgewaaid?

Sommige mensen zullen medelijden hebben met een aannemer die geen verweer heeft tegen een storm.
Anderen zullen zich afvragen of deze aannemer geen foert zei tegen mogelijke gevolgen van een -prima op tijd aangekondigde- storm.

Vannacht op weg naar huis was het fietspad op de Koningin Fabiolalaan opnieuw berijdbaar, maar de doorsteek richting Albertlaan weer dichtgewaaid:

13nov10, 00u29, Koningin Maria-Hendrikaplein

Ik zie met verbazing dat werken op de Gentse Ring -terecht- met de grote middelen aangekondigd worden:

12nov10, 09u22, Charles de Kerchovelaan

Op de Citadellaan staat nog een digitaal bord van de politie.
De duizenden mensen die op de kleine ring passeren hebben recht op die informatie.
Het is maar juist dat dergelijke middelen ook ingezet worden waar duizenden voetgangers en fietsers passeren.
Digitale borden zijn zeer welkom op het Koningin Maria-Hendrikaplein en Sint-Denijslaan.

Positief afronden: ik lees op de site van de Stad Gent dat maandag werken starten aan de Stropbrug.

Storm

De storm was hevig.
Toen ik deze voormiddag ging werken lagen er een paar verkeersborden omver.
Afstappen verplicht.

11nov10, 10u55, Koningin Maria-Hendrikaplein

Dit doorgangetje – een konijnenpijp- is al een poos een doorn in mijn oog.
Simpelweg dubbel zoveel gravé, en je kan naast elkaar twee doorgangen creëren.
Eén voor voetgangers, één voor fietsers.

Vanavond laat kon geen mens er nog door: de stormwind had alles op een hoopje gegooid.
Gelukkig kan je dit melden aan de 112.

%d bloggers liken dit: