Home

Muide Meulestede.
Hier is men het spoor kwijt.
Het begint goed en dan is het gedaan.

Muidebrug Terneuzenlaan

Muidebrug Terneuzenlaan


Volg en vertrek aan Muidebrug (Terneuzenlaan) en tracht het water te volgen tot Meulestedebrug.
Als men de historische Meulestedebrug zal vervangen mogen we hopen dat men van de gelegenheid gebruik maakt om een onderdoorgang te verwezenlijken om het kruisen van de drukke N456 New-Orleanstraat vermijden.

Voorhavenkaai

Voorhavenkaai

Voorhavenlaan

Voorhavenlaan

Voorhavenlaan

Voorhavenlaan

Meulestede

Meulestede

meulestede

meulestede

Lenteschoonmaak

20 maart 2009

Zaterdag 21 maart houdt de Fietsersbond overal te lande een veegactie. Ik speurde woensdag en donderdag naar fietspaden waar Dreft, Ajax, een stofzuiger of een veegborstel welkom zijn.
Het gif zat in een klein hoekje:

19ma09, 19u05, Sint-Lievenspoort

19ma09, 19u05, Sint-Lievenspoort


Dit is de middenberm voor wie van de Heuvelpoort naar de Keizerpoort fietst. Hoe komt dat glas for heavens sake dààr terecht? Het is het enige glas dat ik in Gent zag liggen. Dat klopt uiteraard niet. Je kan in het straatbeeld -ook op fietspaden- zo zien waar de selectieve glasophaling van Ivago net passeerde.
Ivago verdient terzelfdertijd een ferme pluim. Woensdag zag ik op een fietstocht van een kleine twee uur drie veegteams aan de slag. De Gentse wegen liggen er momenteel verdomd proper bij. Ik vermoed (?) dat ook het Gewest een tandje bijgestoken heeft de laatste weken. Houden zo, dames en heren van de straatkuis!
18ma09, 12u58, Wiedauwkaai

18ma09, 12u58, Wiedauwkaai


Het enige nonstop zichtbare poetsprobleem is rondom werven. Men gebruikt een zeer fijn grint om kasseien te stabiliseren. Autobanden jagen dat grint naar de zijkant, naar het fietspad, waar het vaak lang blijft liggen.
18ma09, 12u55, Terneuzenlaan

18ma09, 12u55, Terneuzenlaan


Dat fijne grint wordt ook gebruikt bij asfaltreparaties, zoals hier op melding 7:
18ma09, 12u29, Antwerpsesteenweg

18ma09, 12u29, Antwerpsesteenweg


De techniek is goed. De kiezeltjes zijn nodig. Alleen wacht men te lang met de nazorg: het opkuisen van het losse grut. Ik fiets al een paar weken op de Hofbouwlaan over dergelijk grint.

Dit is werfhinder buiten categorie:

14ma09, 15u31, Koningin Fabiolalaan

14ma09, 15u31, Koningin Fabiolalaan


En hier moet er dringend een tuinier passeren:
14ma09, 15u26, Snepkaai

14ma09, 15u26, Snepkaai

.
Tot slot: deze betoncentrale blijft een running gag
18ma09, 12u38, Koopvaardijlaan

18ma09, 12u38, Koopvaardijlaan

Weer bijgeleerd vandaag: boordstenen die te hoog zitten kan je aangeven op het Meldpunt.
Dit nieuwe fietspad is bijna klaar:

25jan09, 15u44, Terneuzenlaan

25jan09, 15u44, Terneuzenlaan


Het zou goed zijn dat de aannemer deze fout nog rechtzet:
22jan09, 16u56, Terneuzenlaan

22jan09, 16u56, Terneuzenlaan


Het is een echte fietsbult.
Hopelijk niet voor lang.
25jan09, 15u45, Terneuzenlaan

25jan09, 15u45, Terneuzenlaan


Ik kan deze bult wel aan.
Maar zie je kleine kinderen hieroverheen fietsen?

Muide (1)

11 november 2008

Meulestede (2).
Ik was bijna verwikkeld in een vete. De Muide verwisselen met Meulestede zou m’n geloofwaardigheid tussen Muide- en Meulestedebrug definitief verkwanseld hebben. In deze buurt mag je je niet vergissen. De Terneuzenlaan ligt namelijk op de Muide.
Vlak naast de monumentenbrug legt de stad momenteel een tweerichtingsfietspad aan:

23okt08 16u53 Terneuzenlaan

23okt08 16u53 Terneuzenlaan

Van een aansluiting kan je niet echt spreken. Fietsers richting Wondelgem moeten tweemaal de weg dwarsen.
081023gent-029
Het pad versterkt de link tussen Wondelgem en Gent. Het sluit aan op Muidebrug, maar je kan ook rechtdoor, richting Afrikalaan/Hogeweg.

23okt08 16u53 Terneuzenlaan

23okt08 16u53 Terneuzenlaan

Je kan het dus ook bekijken als een fietslink tussen Wondelgem en Sint-Amandsberg / Oostakker / kanaaldorpen. De Gentse fietsasplanners denken nog te vaak zoals de Lijn: alle assen naar het centrum.
Jammer dat het invullen van deze missing link voor een deel teniet gedaan wordt door het geklooi aan de spoorwegbrug. Een rechtstreekse aansluiting met de brugkant aan stadszijde was ideaal geweest, maar niet meer voor ons leven. De zone rond de brug is aangelegd voor de komende 40 jaar.
Voor de assertieve fietser zijn de werken rondom de spoorbrug een verbetering. Voor de modale fietser blijft het grosso modo onveilig. Zucht. Zo’n dingen krijg je als tevéél administraties moeten samenwerken (Infrabel, Monumentenzorg, Wegendienst Vlaams Gewest, Wegendienst stad Gent): een mislukt compromis.

Meulestede (1)

9 november 2008

De spoorwegbrug tussen Wiedauwkaai en Terneuzenlaan is een onderdeel van de Noordzuid Fietsroute tussen Zwijnaarde en Wondelgem. Hier kom je vanuit Wondelgem aan de spoorwegbrug:

23okt08 17u16 Buitensingel / Wiedauwkaai

23okt08 17u16 Buitensingel / Wiedauwkaai


Kathleen schreef al over dit onveilige kruispunt. Jan ontrafelde de logica van het Vlaams Gewest. Ik voeg er nog een bult aan toe:
23okt08 17u04 Wiedauwkaai

23okt08 17u04 Wiedauwkaai


De stoeprand voelt alsof je over een voet rijdt. Of is het een voet?
23okt08 17u04 Wiedauwkaai

23okt08 17u04 Wiedauwkaai


Fietsvriendelijk is dit niet. Fietstimulerend zeker niet. En dat op een fietsroute.
23okt08 17u04 Wiedauwkaai

23okt08 17u04 Wiedauwkaai

Monumentenzorg

27 oktober 2008

Monumentenzorg is een nobele zorg: het verleden bewaren voor de toekomst. Ik hou ervan. Meer nog: ik hou van Bach èn Springsteen. Historische momumenten staan op m’n estetisch verlanglijstje even hoog als hedendaagse kwaliteitsarchitectuur. Als de esthetiek te fel domineert op het functionele kunnen beide types gebouwen/infrastructuur me vol afschuw doen terugdeinzen. Deze spoorwegbrug is zo’n momument met een stinkende walm van disfunctionaliteit:

04mei08 15u32

04mei08 15u32 Terneuzenlaan

Ik overdrijf een beetje. Het zal uiteraard een goede spoorwegbrug zijn – anders zou Infrabel er niet slechts 6,5 miljoen euro en een website met toeters en filmpjes aan besteden. Maar het is een GEMISTE kans, en -zoals ze in Gent zeggen- “nog niet weinig”. De vorige brug dateerde uit 1924, en was een onderdeel van de Noord-Zuidfietsroute tussen Zwijnaarde en Wondelgem. Ze was smal van snit:

11apr08 16u48 Terneuzenlaan

11apr08 16u48 Terneuzenlaan

11apr08 16u47

11apr08 16u47

 In 1924 waren er nog geen fietsroutes. In 2008 wel. Toch heeft niemand de moeite gedaan om deze infrastructuur licht aan te passen aan 21e eeuws fietsverkeer. Daar is een woord voor: hokjesdenken. Zo ziet het er  nu uit:

23okt08 17u02

23okt08 17u02

23okt08 17u01

23okt08 17u01

Waar zat het hokjesdenken? Bij Monumentenzorg? Bij Infrabel? Of bij allebei?

Ik ben benieuwd of men hier verder onnozel zal doen, en fietsers verplichten om af te stappen. Waarom onnozel? Omdat je mekaar al met moeite kan dwarsen als je op je zadel blijft. Eenmaal afgestapt kan dit niet zonder enige intimiteit.

23okt08 17u02 Wiedauwkaai

23okt08 17u02 Wiedauwkaai

Deze spoorwegbrug is een beschermde bottleneck. Ik ben benieuwd welke autostradebrug ooit via monumentenzorg een bottleneck wordt.

Het zou een mooi woord kunnen zijn: monumentenzorgfietstoets.

%d bloggers liken dit: