Home

Jammer dat er paaltjes moeten staan om die foutparkeerders weg te houden.
Anders hadden we een beetje meer plaats voor de fietsers gekregen.
Of durven alle fietsers tussen de sporen te rijden?

Vogelmarkt

Vogelmarkt

vogelmarkt

Vogelmarkt

Vogelmarkt

Vogelmarkt

10jun13, 09u36, Nederkouter

10jun13, 09u36, Nederkouter

10jun13, 09u36, Nederkouter

10jun13, 09u36, Nederkouter


Het is zo één van die fietsbulten waarvan ik dacht: “hier passeert zoveel volk / fietsers / politiemensen / justitiemensen / ambtenaren / controleurs van de Lijn dat dit wel in orde komt”.
Voorlopig niet.
Daarom nog één melding erbovenop.
10jun13, 09u35, Nederkouter

10jun13, 09u35, Nederkouter


Ook staduitwaarts is het verval ingezet:
10jun13, 09u37, Nederkouter

10jun13, 09u37, Nederkouter


Zou de Lijn de staat van de weg naast de tramrails ooit screenen?

Deze fietsbult uit 2009 kreeg afgelopen zomer een oplossing:

03sep11, 17u52, Hundelgemsesteenweg

Blijkbaar kiest de Lijn steeds meer voor beton.
Er wordt veel geklaagd over slechte planning van wegenwerken, maar hier werden een paar ingrepen prima gebundeld.

Hieronder het Fietsbultlijstje met tramsporen:
*Begijnhoflaan / Noordstraat: nog steeds een fietsbult. Of is dit verbeterd?
*Kortrijksesteenweg / Kortrijksepoortstraat: opgelost met de Civitaswerken.
*Brusselsesteenweg / Brusselsepoortstraat: nog steeds een gevaarlijk punt. Ik fiets er vaak over.
*Korte Meer / Sint-Niklaasstraat: opgelost tijdens de KOBRA-werken.
*Voormuide: afgeschraapt. Is het nog steeds “fietsbaar”?

12okt10, 16u24, Koningin Maria Hendrikaplein

Sinds vrijdag zijn de loop- en fietsroutes op het Koningin Maria-Hendrikaplein aangepast.
Of wat boze buurtbewoners voor elkaar krijgen…
Toch nog even tonen wat “men” een paar weken lang “normaal” vond:

12okt10, 16u09, Koningin Maria-Hendrikaplein

Het leven zoals het is: …

24 augustus 2010

De docu-soap “Het leven zoals het is: de werf Gent Sint-Pieters” blijft aan de gang.
De nieuwste episode = de werf om vanuit de nieuwe tramtunnel tramsporen aan te sluiten op de Voskenslaan.
Dit is de bewonersbrief hierover.
Net als aan de Koning Boudewijnstraat is de signalisatie en minder-hinderregeling voor voetgangers en fietsers bedroevend.
En ook hier wordt de zwakke weggebruiker over de officiëel nog steeds verboden tramsporen gedwongen:

24aug10, 08u27, Voskenslaan / Sint-Denijslaan

Staduitwaarts is er geen pijl te bekennen.

24aug10, 08u32, Sint-Denijslaan

De zone zonder tramsporen tussen Voskenslaan en Sint-Denijslaan is smal.

24aug10, 08u32, Voskenslaan

Stadinwaarts zijn er signalisatiepijlen. Ze hangen links.

24aug10, 08u34, Voskenslaan

24aug10, 08u35, Voskenslaan


Een werf zonder onnodige hindernissen is geen werf.

24aug10, 08u35, Voskenslaan


Waarom halen stadsdiensten trouwens nooit bij aanvang van een werf alle overbodige/verouderde verkeersborden weg, zodat ze niet op de schroothoop belanden?

Dat worden *moeilijke* maanden voor voetgangers en fietsers.

Kasseienopruiming

17 augustus 2010

17aug10, 10u33, Nederkouter


De bouwaanvraag lees je hier. Hopelijk wordt dit een onderdeel van een fietsroute tussen het Wilsonplein en de Coupure / het Sint-Pietersstation, zodat minder fitte fietsers of ouders met kinderen de stijle Jozef Platteaustraat kunnen vermijden.

Het verbaast me hoeveel kruispunten met tramsporen/tramrails fietsbulten zijn. Dit is nummer 7. “Tramsporen/tramrails” zijn bij deze een aparte “categorie”.
Don’t get me wrong: ik ben een supporter van openbaar vervoer. De Lijn hoort haar patrimonium te onderhouden. Kruispunten met fietspaden/fietroutes zijn hierbij ècht wel het absolute minimum.

Ditmaal is Ledeberg aan de beurt.

05jun09, 16u27, Hundelgemsesteenweg / J. Eggermontstraat

05jun09, 16u27, Hundelgemsesteenweg / J. Eggermontstraat

Fietsers die uitwijken voor de opperbult komen vaak dichter bij de auto’s. Met slecht weer is dat geen kattepis.
05jun09, 16u28, Hundelgemsesteenweg

05jun09, 16u28, Hundelgemsesteenweg

%d bloggers liken dit: