Home

Gratis omleidingsadvies (1)

5 september 2017

Omleidingen en fietsverkeer, het is vaak huilen met de pet op.
Onderstaande is een kersvers voorbeeld van hoe het niet moet.

Wat met een onaangekondigde fietsomleiding?
De stationsomgeving Gent Sint-Pieters heeft met het Infopunt Gent Sint-Pieters een eigen informatiekanaal, met een website en toegang tot de media.
Elke deelnemer aan het stationsproject kan zich tot hen wenden.
En toch botst een goedgeïnformeerde mens op een onverwachtse blokkage.
Naast een digitale waarschuwing vraagt de beleefdheid aan beide kanten van de fietsroute een eenvoudig, zéér analoog aankondigingsbord, met de verwachtte tijdsduur en een omleidingsplannetje.
Of is dit een kalm plattelandsstationnetje zonder intense fietstraffiek?

04sep17, Sint-Denijslaan / voorlopige tramtunnel

Het kruispunt Timichegtunnel / Sint-Denijslaan etaleert met deze omleiding nog eens de foute keuzes qua inrichting.
De hoofdfietsstroom werd aan de kant van het minste fietsverkeer gestopt.

04sep17, Sint-Denijslaan / Timichegtunnel

04sep17, Sint-Denijslaan / Timichegtunnel

De nagelnieuwe fietsomleidingspijlen gidsen fietsers naar een voetpad met een fietsverbodsbord.
Het prototype van een slordige omleiding.
Ik vermoed: vanuit een kantoor in stad A ontworpen op Googlemaps.
Deze dame keert op haar stappen terug:

04sep17, Sint-Denijslaan / Timichegtunnel

Idem aan de andere kant van de sporen.
En wie richting station wil wordt door een maanlandschap / illegale autoparking vol putten gestuurd.
Wie gaf déze opdracht?

04sep17, Timichegtunnel

04sep17, Timichegtunnel

04sep17, voorlopige tramtunnel


De oorzaak van dit alles begrijp ik niet goed.
De ruitenwassersmand staat op de grond.
Zijn er ’s nachts werken gepland?

04sep17, voorlopige tramtunnel

04sep17, Virginie Lovelinggebouw

04sep17, voorlopige tramtunnel

Op de website van het project Gent Sint-Pieters wordt de ontruiming van fietstallingen aangekondigd “omdat er daarboven, aan het VAC Virginie Loveling, onderhoudswerken plaatsvinden.”
Dit gebouw is drie jaar oud.
Zullen fietsers om de drie jaar mogen omrijden?

Ons gratis fietsvriendelijk omleidingsadvies:
– gebruik zoveel mogelijk informatiekanalen, zeker de evidente
– gebruik enkel fietspaden, geen illegale parking vol putten of voetpaden (ook al was het Timichegvoetpad inderdaad beter ontworpen geweest als fietspad)
– kondig de omleiding bij voorbaat ter plekke aan, of wil je dat jongeren te laat komen op school?
– geef de werfperiode weer (van… tot maximaal …)
– HOOFDTIP: hang een omgevingsplan waarop de omleiding getekend staat
– fietsomleidingen hebben enkel zin tijdens het werk. Als je enkel overdag gevaarlijke zaken doet, geef fietsers dan de overige 12 uur vrij baan.

Zonder dank!

Noot: dinsdag 5 september waren de afsluitingen weggenomen, geen spoor van een werf.

Voorbeeldfunctie (5)

25 mei 2015

6mei15, Virginie Lovelinggebouw, Vlaams Administratief Centrum

6mei15, Virginie Lovelinggebouw, Vlaams Administratief Centrum

%d bloggers liken dit: