Home

Waanzin

14 mei 2018

Wie het noordwestelijke deel van de Ringvaart over moet steken met de fiets wordt niet verwend. Er is de Eversteinlaan (90 km/uur, zelfmoordstrookjes). Er is de Evergemsesteenweg (druk en zwaar verkeer, zelfmoordstrookjes). De enige redelijke opties zijn de Pantserschipstraat aan Stora Enso en aan de andere kant de Brugsevaart, ongeveer 5,5 km van elkaar. De Brugsevaart kan je voorlopig wel schrappen als redelijke optie. Daar zijn werken bezig. Als je van Gent komt ziet dat er zo uit:

13mei18, 14u07, Brugsevaart.

Duidelijk: het fietspad is opgebroken en dus moet je rond. Het is niet, zoals vroeger gebruikelijk was, een omleiding met maar 1 bordje en trek voor de rest uw plan. Neen, de omleiding is duidelijk aangegeven:

13mei18, 14u09, Brugsevaart.

Je moet onder de brug door. Tot zover is er geen probleem. Maar dan komt het einde van de omlegging:

13mei18, 14u10, Brugsevaart.

Je wordt hier verondersteld zomaar pardoes de weg over te steken. Als je die weg niet kent kan dat redelijk lijken, wie die weg wel kent weet: dat is waanzin. Niet voor niets mag je daar vanuit de zijstraten niet linksaf, behalve aan de verkeerslichten van de Wijmenstraat. Wat voor auto’s te gevaarlijk is wordt hier voor fietsers de ‘gewone’ gang van zaken. Voor wie echt een adrenalineshot nodig heeft is er zelfs een zebrapad. Daarmee kan je, als je naast je fiets gaat lopen, eens uitproberen of het aanstormend verkeer echt goede remmen heeft.

Met zo’n wegomlegging is zelfs de Eversteinlaan een relatief veilig alternatief.

Een fietsroute, anno 2015

26 februari 2015

De Achilles Musschestraat, naast de spoorweg parallel aan de Burggravenlaan, staat op de Gentse fietsrouteplanner in het oranje aangeduid. Geen hoofdfietsroute, maar toch druk gebruikt door fietsers. De straat is geknipt voor autoverkeer en dus een pak rustiger en veiliger dan de Burggravenlaan. Je verwacht dan ook dat ervoor gezorgd wordt, bij werken aan de spoorweg, dat die straat zoveel mogelijk wordt vrijgehouden en dat er enige zorg wordt besteed aan de werfsignalisatie.

Nu is men aan het werken, waardoor de onderdoorgang van de Uilkenstraat is afgesloten en, inderdaad, men heeft nogal wat aandacht besteed aan het vlot doen lopen van het verkeer in die buurt.

Voor auto’s heeft men een complete omleiding voorzien, uitgebreid bewegwijzerd, waarvoor men zelfs de rijrichting in een stuk van de Achilles Musschestraat heeft omgedraaid. Die verandering is ook wel nodig: de afgesloten doorgang is normaal de toegang tot de wijk.

Voor fietsers is het iets minder. Pal op de fietsroute staat er gewoon een bord dat je niet meer verder mag. Voor de rest mag je je plan trekken.

25feb15, hoek Achilles Musschestraat en Uilkensstraat.

25feb15, hoek Achilles Musschestraat en Uilkensstraat.

Van de andere kant komend mag je wel door, al ziet het er zeker na zonsondergang niet al te fraai uit.

25feb15, Achilees Musschestraat.

25feb15, Achilles Musschestraat.

Wat zegt u? U ziet het probleem niet. Dat is juist het probleem: je ziet het probleem niet. Alles licht op als je een goed voorlicht hebt: verkeersborden, de reflectoren van auto’s en fietsen, maar niet de hindernis op je weg. Er hangen werflantaarns aan, maar die schijnen wel in de ander richting. Een foto genomen bij daglicht en vanuit een andere gezichtshoek laat het probleem wel zien:

25feb15, Achilles Musschestraat

25feb15, Achilles Musschestraat

Ik kan me niet voorstellen dat zo’n ingrijpende wijziging in de verkeerscirculatie wordt opgezet zonder instemming van de politie, die trouwens ook instaat voor de controle ervan. Het is dus, weer eens, duidelijk dat er in Gent nog heel wat zal moeten veranderen voor de politie haar werk behoorlijk uitvoert.

Wegomlegging

12 september 2013

Deze zomer gezien in Deinze:

18aug13, 14u33, Parijsestraat, Astene

18aug13, 14u33, Parijsestraat, Astene

 

Klein, fijn, en met alle nodige info om voorbij de werken te geraken. Even van dichtbij;

18aug13, 14u33, Parijsestraat, Deinze

18aug13, 14u33, Parijsestraat, Astene

Overigens: de werken kaderden in de aanleg van een fietsweg van Astene naar het station in Deinze. Deze is ondertussen in gebruik. Zou er een Michelingids voor fietsvoorzieningen zijn, hij zou zeggen: “vaut le détour.”.

 

%d bloggers liken dit: