Home

Lintetiquette

19 februari 2018

Het verhaal van collega E passeerde hier al in mei 2012.
Een bekkenbreuk door een wapperend signalisatielint is niet min.
Sindsdien stop ik af en toe om z’n rondwaaiend roodwit gevaar cowboygewijs op te rollen, en vast te knopen aan het starpunt van het lint.
Signalisatielinten zijn bedoeld voor korte interventies, maar tieren welig met àlle – maar dan ook àlle- mogelijke -ahum- “veiligheids”toepassingen.
Het gezond verstand is soms wel eens zoek, en dan blijkt het vriendje van het ongezond verstand – iets met gemak en zucht- op bezoek te zijn.

In voetgangersgebieden kan langdurig gebruik van zo’n linten geen slachtoffers maken:

14feb18, Sint-Pietersstation

Voor korte werven zijn het -gelijk waar- ideale hulpmiddelen:

14feb18, Sint-Pietersstation

14feb18, Koning Albertlaan


Werfje afgelopen, lintje opgeborgen.
Maar van dergelijke dagenlange lintendiaree op een fietsroute, verlos ons heer:

14feb18, Lammerstraat

14feb18, Lammerstraat

14feb18, Lammerstraat


Tijd voor wat lintetiquette?

Werflint

29 april 2014

Het gebruik van werflinten rondom fietspaden doet me huiveren.
Een collega kwam vorig jaar hierdoor (in Laarne) zwaar ten val, inclusief een bekkenbreuk.
Het opwaaiende lint draaide in haar achterste tandwiel, waardoor ze als een jojo terugvloog.

26apr14, 17u24, Koningin Fabiolalaan

26apr14, 17u24, Koningin Fabiolalaan


Zo’n linten zijn hoogstens zinvol gedurende de werfdag, maar ’s avonds en in het weekend uit den boze.
Eerder een toonbeeld van onveilig werfbeheer.
Wie zo’n lint ziet slingeren naast een fietspad, laat niet na om ze op te rollen.

26apr14, 17u24, Koningin Fabiolalaan

26apr14, 17u24, Koningin Fabiolalaan

Valhelm

26 juni 2012

Ik twijfel.
Alweer.
Om.
Een.
Valhelm.
Te kopen.
Echt veel goesting heb ik niet.

Collega E viel eind mei in Laarne met haar koersfiets.
Een opwaaiend werflint draaide als een lasso rond haar stuur.
Een buurtbewoner zag haar fietsloos rechtdoor vliegen.
Een heupbreuk, flink wat schrammen aan arm en been, maar geen schrammetje aan haar hoofd.
De helm had een paar kleine schrammen, maar de blokjes zaten gebroken.
Vervangen dus.

30mei12, 21u18, Destelbergen

30mei12, 21u18, Destelbergen


Weet iemand hoe die blokjes een ongeval registreren?
Of fantaseer ik dat die blokjes aangeven dat de helm stuk is?

30mei12, 21u18, Destelbergen

Drie jaar geleden kocht ik een degelijke helm.
(Verslag hier)
Bloed op asfalt werkt soms als een wake up call.
De voorwaarden voor de helm waren streng.
Niet te opvallend, niet te modieus, niet te oudbollig, niet te zwaar, niet te zweetopstapelend, niet te helmig,…
Bon, veel plezier heb ik er niet aan beleefd.
Binnen de paar maand was ik het ding kwijt.
Eigen schuld: in een zotte werkperiode laten liggen op de trein.
Vermoed ik.
Dan maar een goedkopere gekocht.
Tja, goedkoop is zelden een goed idee.
Dat wist ik eigenlijk al… lees ik net.
Maar goed, nu komt het er weer van.

Zo’n helm zal het niet worden:

05jun12, 15u48, Kammerstraat


Ik kijk uit voor een sobere witte.
Vanaf 50 jaar heeft ijdelheid zijn rechten.
Met een paaseihoofd als het mijne moet je wat geduld hebben om de goede maat te treffen.
Of wacht ik tot de opblaasbare helm betaalbaar is?

M’n teerbeminde wil haar fietshelm soms opzetten in de auto.
Puur uit gewoonte, net zoals ik (lang geleden) op de fiets m’n veiligheidsgordel wou aandoen.

%d bloggers liken dit: