Ronde van het Nieuwsblad

Grappig.
Dit stukje van de wereld verklaart zich graag wielergek.
Dit stukje van de wereld herasfalteerde lastminute de Rooigemlaan, een stuk van de Kleine Ring R40, voor de veiligheid van de renners van de Ronde van Frankrijk 2007.
Dit stukje van de wereld rukt met man en macht uit om de putten in de wegen te herstellen waar de Belgische openingskoers Gent-Gent zal passeren.
Dit stukje van de wereld zet maximaal stadswerklui en politiemannen in om deze reizende fietspromotie ter wille te zijn.
Dat is prima, maar de paradox is groot.

Voor dit stukje van de wereld is de dagdagelijkse zorg voor fietspaden te moeilijk.
Dit rijke stukje van de wereld slaagt er niet eens in om de Gentse kleine ringweg ook voor fietsers rond te maken.
Kijk bijvoorbeeld hier, hier of hier.
Voor wanneer de dagelijkse Ronde van Gent voor scholieren op de R40?
Wanneer zal deze ringweg geen stadsmuur meer zijn voor voetgangers en fietsers?

Dit rijke stukje van de wereld slaagt er niet in om het succes van een treinstation op te volgen. De maandelijks drukker wordende oversteekplaats van Dampoortstation naar Gandastraat kan niet -Boem! Paukenslag!- verkeerslichten krijgen, zonder dat alle kruispunten op de ring gescreend zijn.
Of hoe organiseert een administratie zichzelf om vooral administratief te zijn, in plaats van problemen op te lossen. Als het plaatsen van een verkeerslicht al een jaar studie vraagt…

03feb10, 13u53, Kasteellaan

Zullen we Woestijnvis vragen om dit op te lossen?