Home

Provincienest

1 juli 2016

Gent is geen dorp.
Maar is het wel een stad?
Is het -naar wereldnormen- niet eerder een provincienest?
En is het niet eigen aan provincienesten dat ze traag veranderen?
In wereldsteden als Berlijn of Parijs gaan kinderen al op jonge leeftijd – 10 à 12 jaar- alleen naar school.
In provincienesten blijven ouders hun kinderen behandelen als op het platteland.
Mijn achterbankkind, schoon achterbankkind!
Maar –opluchting!– het evolueert.
Na het steeds nadrukkelijker straatbeeld met kleine kinderen op de fiets nààst papa of mama verschijnt nu ook het zelfstandige kind in het Gentse straatbeeld:

29jun16, Graaf Van Vlaanderenplein

29jun16, Graaf Van Vlaanderenplein

29jun16, Graaf Van Vlaanderenplein

29jun16, Graaf Van Vlaanderenplein

29jun16, Graaf Van Vlaanderenplein

29jun16, Graaf Van Vlaanderenplein

Verandering is altijd een moeizaam proces.
Mensen veranderen niet graag.
Wie herinnert zich nog de storm van protest toen het beleid de Zuid in juni 2013 autoluwer maakte?
Zonder die ingreep waren bovenstaande foto’s nooit de realiteit geworden.
Nu nog een stad waar ook bejaarden overal veilig kunnen stappen.

Nieuw-nouveaux (5)

14 december 2015

De Zuid vervelt.
De nieuwe stadsbibliotheek aan de Platteberg krijgt langzaamaan zijn bruine overjas aangemeten.
De brug erheen vanuit de Kuiperskaai wacht op haar wegdek.

28sept15, Kuiperskaai

28sept15, Kuiperskaai

Het gerucht dat deze brug een poos geen aansluiting zou krijgen met het wegennet bleek een kwakkel.

De doortocht van voetgangers en fietsers op de as Wilsonplein-Lammerstraat is nog eventjes een test voor Spel Zonder Grenzen.
Respect voor al die ouders die hier dapper met hun schoolkinderen blijven fietsen.
Dat telt trouwens voor de meeste wegenwerfzone’s.
Er is gelukkig beterschap op komst.
Donderdag werd het nieuwe fietspad gegoten:

13dec15, Frankrijkplein

13dec15, Frankrijkplein

De verbinding met de Muinkkaai lijkt op het eerste zicht een prima verbetering:

13dec15, Frankrijkplein

13dec15, Frankrijkplein

13dec15, Frankrijkplein

13dec15, Frankrijkplein

Hondenleven (2)

27 april 2013

10apr13, 17u41, Graaf Van Vlaanderenplein

10apr13, 17u41, Graaf Van Vlaanderenplein

Tweedehandsfietsenmarkt.

23 april 2013

8sep12, 10u00, Zuid

8sep12, 10u00, Zuid

De sneeuw is weg, de lente is aangekomen. Tijd voor de lenteschoonmaak en -opruim. Op zaterdag 11 mei, van 9u tot 12u, kunnen particulieren gratis terecht op het Wilsonplein (ook bekend als “De Zuid”, voor het administratief centrum en de centrale bibliotheek) om tweedehandsfietsen te kopen en te verkopen. Verkopers dienen ter plaatse in te schrijven aan de tent, dit is volledig gratis.

Kijk dus alvast eens rond op zolder en in de garage of je geen fiets hebt die je kwijt wil. De markt in mei is vooral bedoeld voor kinderfietsen. Is je kroost uit zijn/haar fiets gegroeid dan kan je deze verkopen en meteen ook uitkijken naar een groter model. Ook fietsen voor volwassenen worden druk ge- en verkocht op de markt.

De markt wordt georganiseerd door de Stad Gent (van wie we ook bovenstaande foto leenden) samen met de Gentse Fietsersbond, die zorgt voor een technische ploeg die kleine aanpassingen (zadel hoger of lager zetten, …) uitvoert. Meer info op de site van de Stad Gent.

Dodenwake Iris Aper

8 maart 2013

dodenwake Iris 1

Honderd à tweehonderd mensen verzamelden op 7 maart, 17u, aan de stadsbibliotheek om Iris Aper te gedenken.
Het werd – een maand na het tragische ongeval – een serene, droeve dodenwake.
Een paar beelden.

07maa13, 17u02, Zuid

07maa13, 17u02, Zuid

07maa13, 17u04, Zuid

07maa13, 17u04, Zuid

07maa13, 17u06, Zuid

07maa13, 17u06, Zuid

Op het einde van de wake werd een gedicht voorgelezen, gevolgd door een minuut stilte.

07maa13, 17u11, Zuid

07maa13, 17u11, Zuid

In overleg met de ouders van Iris Aper werd een ghostbike geplaatst.
Vermoedelijk wordt deze later nog vervangen door de fiets van het ongeval.

Verslag van de wake in de Gentenaar staat hier.

Dodenwakes

3 maart 2013

Fietsersbond Gent organiseert komende week 2 dodenwakes.
Gelieve dit bericht te verspreiden.

Op woensdag 5 september 2012 kwam een 79-jarige fietser om bij een ongeval op het kruispunt van de Zeeschipstraat en de Wondelgemkaai.
Het slachtoffer werd gegrepen door een vrachtwagen.

Zoals steeds blijven er familie en vrienden achter die treuren om het verlies.
Daarom roept de Gentse Fietsersbond Perpetuum Mobile, zes maanden na het ongeval, op tot het houden van een DODENWAKE op de plaats van het ongeval op DINSDAG 5 maart om 17u30.
Bijeenkomst ter plaatse.
Ook kan je met de fiets meerijden naar de actie.
Vertrek aan het Rabot om 16u45.
Met bloemen betuigen we onze steun aan de nabestaanden van het slachtoffer en aan degenen die bij het ongeval betrokken waren.

De omgeving waar het ongeval gebeurde is berucht om zijn gevaar voor het fietsverkeer.
Er zijn reeds ettelijke zware ongevallen gebeurd en vijf jaar geleden kwam een fietser om op het kruispunt met de Pantserschipstraat, 100 meter verder.

De mix tussen zwaar goederenvervoer en lokaal fietsverkeer is zeer gevaarlijk en de huidige infrastructuur scheidt deze veel te weinig.
Zo is op het kruispunt zelf een gedeelte van de oversteek voor fietsers komende uit de Zeeschipstraat buiten de lichtenregeling gehouden en op een gedeelte van de Zeeschipstraat, even verderop, is zelfs geen fietspad.
Daarom vraagt de Fietsersbond om meer aandacht voor een degelijke afscheiding.

.

.

Op donderdag 7 februari werd de 21-jarige Iris Aper levensgevaarlijk gewond bij een ongeval aan de Zuid.
Zij werd geraakt door een automobilist onder invloed die tegen zeer hoge snelheid reed.
Ze overleed de volgende dag.

Zoals steeds blijven er familie en vrienden achter die treuren om het verlies.
Daarom roept de Gentse Fietsersbond Perpetuum Mobile, een maand na het ongeval, op tot het houden van een DODENWAKE op de plaats van het ongeval op DONDERDAG 7 maart om 17u00.
Bijeenkomst ter plaatse.
Met bloemen betuigen we onze steun aan de nabestaanden van het slachtoffer.

Het ongeval is veroorzaakt door het uiterst roekeloze gedrag van de betrokken chauffeur.
Dergelijke ongevallen zijn geen zeldzaamheid en bedreigen iedereen.
De Fietsersbond vraagt dan ook meer inspanningen voor beteugeling van dergelijk gedrag door controle en realistische straffen, ook voor wie geen ongeval met zware gevolgen veroorzaakt.
Daarnaast roept de Fietsersbond alle overheden op om het invoeren van ISA, intelligente snelheidsadaptatie, te promoten.

De plaats waar het ongeval gebeurde is geëvolueerd van een knooppunt van fiets- bus- en tramverkeer tot een gevaarlijk mengsel van dit verkeer met (illegaal) kortparkeren en geïmproviseerde kiss & ride.
Ook hier dringen maatregelen zich op, zoals het ondergronds brengen van het autoverkeer.

Rouw (2)

9 februari 2013

Fietsbult hult zich zich vandaag in diepe rouw.
Enkel zwart.

Na een dodelijk fietsongeval organiseert Fietsersbond Gent al jarenlang een dodenwake.
Soms een maand na een ongeval, soms meerdere maanden later.
Dat gebeurt steeds in nauw overleg met familie en nabestaanden van het slachtoffer.
Het dodelijk ongeval van donderdagmorgen aan de Zuid zal in deze trieste traditie ingepast worden.
Op 5 maart, 17u30, is een andere dodenwake ingepland aan de Zeeschipstraat.
Details over beide dodenwakes volgen later.

%d bloggers liken dit: