Deze Nihola is een fantastische fiets voor vervoer van kinderen en of bagage.
(Ze hebben overigens een speciaal model voor honden, verkoop van goederen, publiciteit en vervoer van een rolstoel)
Onze wegen zijn echter niet helemaal aangepast aan deze fiets (fietssluizen, smalle fietspaden, fietsbulten, schuine fietspaden, soms zeer scherpe bochten, parkeerplaats) en onze wetgeving dreigt strenger te worden voor deze driewielers (mogelijk uitsluiting van uitzonderingsmaatregel om tegen de rijrichting in te rijden).
Even opmerken: bij beperkt eenrichtingsverkeer mag je nu niet in de tegenrichting rijden met een bakfiets of een andere driewieler, ook niet als die minder dan een meter breed is. Bij de voorgestelde veranderingen wordt alles wat smaller is dan een meter als fiets beschouwd, en dan zal je wel in tegenrichting mogen.
Het enige wat strenger zou worden op die manier is dat je dan verplicht zal zijn om het fietspad te gebruiken: nu mag je kiezen (dit doet mij denken aan het verhaal dat ik onlangs las van een driewielerbestuurder die naar zijn voeten kreeg van de politie omdat hij niet op het fietspad reed, enkele weken nadat hij op dezelfde plaats van een andere agent had te horen gekregen dat hij het fietspad niet mocht gebruiken. Beide agenten waren dus verkeerd).
Fietsbult 
Dat beestje heeft daar meer ruimte dan een mens in een Hummer.
Deze Nihola is een fantastische fiets voor vervoer van kinderen en of bagage.
(Ze hebben overigens een speciaal model voor honden, verkoop van goederen, publiciteit en vervoer van een rolstoel)
Onze wegen zijn echter niet helemaal aangepast aan deze fiets (fietssluizen, smalle fietspaden, fietsbulten, schuine fietspaden, soms zeer scherpe bochten, parkeerplaats) en onze wetgeving dreigt strenger te worden voor deze driewielers (mogelijk uitsluiting van uitzonderingsmaatregel om tegen de rijrichting in te rijden).
Even opmerken: bij beperkt eenrichtingsverkeer mag je nu niet in de tegenrichting rijden met een bakfiets of een andere driewieler, ook niet als die minder dan een meter breed is. Bij de voorgestelde veranderingen wordt alles wat smaller is dan een meter als fiets beschouwd, en dan zal je wel in tegenrichting mogen.
Het enige wat strenger zou worden op die manier is dat je dan verplicht zal zijn om het fietspad te gebruiken: nu mag je kiezen (dit doet mij denken aan het verhaal dat ik onlangs las van een driewielerbestuurder die naar zijn voeten kreeg van de politie omdat hij niet op het fietspad reed, enkele weken nadat hij op dezelfde plaats van een andere agent had te horen gekregen dat hij het fietspad niet mocht gebruiken. Beide agenten waren dus verkeerd).
Nog een aanvulling: je mag niet in tegenrichting met je bakfiets, zelfs niet als er een fietspad is, terwijl je wel op een `gewoon’ fietspad mag.
En verdere aanvulling:
Een 2-wiel bakfiets minder dan 1m breed, zoals mijn Long Achielle, wordt gewoon als fiets beschouwd en heeft hier dus geen last van.