Home

Werffiets (2)

31 oktober 2014

Bedrijfsfietsen bestaan al lang.
Ik vermoed (?) al sinds begin 20e eeuw.
Sidmar Arcelor Mittal heeft er nog steeds.
De NMBS heeft er.
Alle petrochemische bedrijven te lande.
Een bedrijf wil geen tijd verliezen.
Sommige werknemers organiseren zichzelf met dzelfde motivatie: tijd winnen.
Toen ik in de jaren 80 in Brussel werkte fietste ik sneller dan mijn collega’s in het minibusje van de hoofdwerkplek naar het bijhuis of de opslag.
(Ik werd te snel wagenziek, vandaar de fiets.)
Op de werf Brusselsesteenweg kan je soms een werfverantwoordelijke op de fiets spotten.

29aug14, 12u46, Brusselsesteenweg

29aug14, 12u46, Brusselsesteenweg

29aug14, 12u46, Brusselsesteenweg

29aug14, 12u46, Brusselsesteenweg


En kijk: ook op de werf Gent Sint-Pieters heeft iemand de fiets ontdekt.
24okt14, 09u21, Mathildeplein

24okt14, 09u21, Mathildeplein

24okt14, 09u21, Mathildeplein

24okt14, 09u21, Mathildeplein

Een berekende gok: hoe verder de werf vordert, hoe groter de afstanden, hoe meer werffietsen.

Fietsgezinde wereld

30 oktober 2014

Een dag in de werkweek.
Ik fiets woon-werkverkeer met een omwegje.

Ik ben spontaan blij wegens…

… ter hoogte van Gentbruggebrug. is het fietspad eindelijk heraangelegd!
En als fervent LF gebruiker: zelfs de bordjes hangen er!

DSC01173

DSC01176

DSC01175

…. aan het Keizerpark komt een geasfalteerd fietspad onder het bruggetje!

DSC01179 (480x640)

… de grote fietsbult op het jaagpad Hamerlandtragel richting Merelbeke is plat!

DSC01180

… de talrijke fietsbulten op het fietspad van De Pintelaan (na de afslag richting Zwijnaardsesteenweg) richting Galglaan zijn weg, het fietspad is nu quasi plat!

DSC01181

DSC01185

DSC01186

(ok, die paal staat beetje bizar)

… mijn eigen Croozer cargo fietskar die niet groot genoeg is. De oplossing: Cargo Vélo, de duurzame manier om te transporteren!

DSC01172

<
Het bevestigt me dat er ook anderen zijn die dromen van andere mobiliteit, weg van het autodenken!
Ooit wordt een fietsgezinde wereld de werkelijkheid!

Mysterie

29 oktober 2014

Uit onze mailbox:

okt14, Land Van Waaslaan

okt14, Land Van Waaslaan


Als je van Gent richting Sint-Amandsberg rijdt en je bent door de tunnel onder de spoorweg*, zie je halfweg het stukje fietspad tussen de Dendermondsesteenweg en de Pilorijnstraat (heb het moeten opzoeken ;-) een verkeersbord voor fietsers. Alleen … het is niet 100% duidelijk wat ze er mee willen bedoelen.

Heb het ook aan anderen gevraagd uit de buurt die ook langs daar passeren met de fiets en dit zijn de meest voorkomende antwoorden:

  • je mag niet voorsorteren op het rijvak om links af te slaan (naar Pilorijnstraat, richting Antwerpsesteenweg, maar moet het fietspad blijven volgen. [maar als je dat bord ziet, zou je al halfweg het rijvak zijn] [mag je daar eigenlijk voorsorteren via het rijvak?]
  • aan de Pilorijnstraat moet je even naar rechts om dan met een boogje de Land Van Waaslaan over te steken, zodat wie rechtdoor moet, richting Rozebroeken, niet gehinderd wordt door wachtende fietsers die willen oversteken
  • geen idee (de meesten ;-) )

Het bord komt niet voor in het verkeersreglement: het verplicht en verbiedt dus niets. Naar de vorm is het trouwens een aanwijzingsbord, een opstaande blauwe rechthoek (vreemd genoeg heeft ook een bord voor een autosnelweg die vorm, maar dit terzijde).

Het is bedoeld als aanduiding dat je als fietser een opstelvak hebt aan je rechterkant, dat is alles. Dat bord is nuttig: dat opstelvak zie je anders veel te laat. Mag je hier, als je linksaf moet, op de rijweg gaan rijden? Ja hoor (voor de liefhebbers: artikel 9, par. 1.2.3). Maar, zoals overal, als je naar het midden van de weg gaat om af te slaan moet je voorrang geven aan het achteropkomend verkeer, ook als je je arm hebt uitgestoken. Gebruik maken van de opstelstrook is niet verplicht. Het is het verhaal van de hazen en de schildpadden: een schildpad doet het rustig aan en gebruikt de opstelstrook, een haas kiest voor de snelste weg. Dat betekent niet dat de haas onvoorzichtig is. Zowel de haas als de schildpad moeten opletten en het autoverkeer voor laten gaan. Persoonlijk (mijn vrienden kennen mij als iemand die traaaaag is en zeer voorzichtig) kies ik het hazenpad.

Mail: Tssssssssss

28 oktober 2014

———- Oorspronkelijk bericht ———-
Van: t@telenet.be
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be
Datum: 27 oktober 2014 om 8:38
Onderwerp: tssssssssss

Beste heren en dames van de fietsersbond,

Eentje die ik jullie toch niet wou weerhouden – zie foto in bijlage

IMG_20141027_075205

Foto van de Pontbrug in Drongen, waar de toegang voor fietsers is versperd.
Geen chauffeur of werkvolk te bespeuren.
Mits het betere slalomwerk geraak je er wel door.
Foto toch maar even doorgestuurd naar het lokale politiecommissariaat dat zich op wandelafstand bevindt.
Benieuwd of de vrachtwagen er vanavond nog staat.

Mvg,

TD

Proclamatie

27 oktober 2014

Een dochter die “officiëel” afstudeert, daar doet een mens gekke dingen voor.
Stap één: een collega vragen om een paar uur langer te werken en je zo te vervangen.
Stap twee: met de fiets achterin de auto naar het ICC rijden.
Stap drie: verderop parkeren en met de fiets naar het ICC rijden.
Stap vier: da’s voor zo dadelijk.
Stap vijf: blinkblinktraantjeblinkproclamatieceremonie in het ICC.

25okt14, 15u21, ICC

25okt14, 15u21, ICC

Stap zes: snel een zoen, geen receptie, met de fiets naar de auto.
Stap zeven: de auto buiten de werkstad parkeren, en naar het werk fietsen.
Stap acht: de collega aflossen, en bedanken met een zoen.

Stap vier?
De fiets stallen.
Niks speciaals hoor.
Ik heb een pikkel.
Maar ik zocht de stalling, want ik wou m’n fiets diefstalveilig achterlaten.

Vooraan het ICC houdt een parkeerwachter de wacht.
Dat tafereel ken ik van menige ochtendspits.
Sommigen zijn attent, en houden het fietspad richting station vrij.
Sommigen niet.
Deze parkeerwachter wéét dat de zondvloed van ouders in feestpak de auto verkiest.
Hij wéét dat de feestpakken niet weten dat de witte P op blauwe achtergrond vlak achter hem een illusie is.
Hij is voorbereid, verspert de toegang tot het Parkeerparadijs, en toont de feestpakmensen de kleurrijke uitnodiging die je nodig hebt om de parkeergarage onder het ICC te mogen binnen rijden.
De toegangshelling tot die parkeergarage is zeer seventies.
Niks van discretie, eerder een royale tunnelmond.
Een duiventil voor auto’s.
Maar waar vind ik een fietsenstalling?

25okt14, 13u49, ICC

25okt14, 13u49, ICC


Dit kan toch de bedoeling niet zijn?

25okt14, 13u53, ICC

25okt14, 13u53, ICC


Een publieksmagneet, maar geen stalling?
En dan zo’n ecotrendy slogan op frisgroene achtergrond aan de facade: WIJ BOUWEN AAN EEN DUURZAME TOEKOMST.
25okt14, 13u51, ICC

25okt14, 13u51, ICC


Ok, de vlaggen zijn gerecycleerd:
25okt14, 13u56, ICC

25okt14, 13u56, ICC


Maar waar vind ik….?
Gelukkig is er nog de parkeerwachter.
Een simpele vraag krijgt een simpel antwoord: de stallingen zijn ginder rechts om de hoek.
25okt14, 13u50, ICC

25okt14, 13u50, ICC


Mooi buiten beeld van deze glorieuze architectuur.
En dat mag.
Twee kleine pijltjes of zo volstaan.
Of een fietsparkeerwachter.
Dan zal snel blijken dat het aantal stallingen voor zo’n publiekslokker te krap is .

Vlinderfiets

26 oktober 2014

31aug14, 11u42, Toekomststraat

31aug14, 11u42, Toekomststraat

31aug14, 11u42, Toekomststraat

31aug14, 11u42, Toekomststraat

Fotosessie

25 oktober 2014

15okt14, 11u05, Brugge

15okt14, 11u05, Brugge

15okt14, 11u05, Brugge

15okt14, 11u05, Brugge

15okt14, 11u05, Brugge

15okt14, 11u05, Brugge

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 912 andere volgers

%d bloggers op de volgende wijze: