Home

De Morgen en Zonen

18 april 2014

Een bijdrage van meester Frank Vanhyfte

Ik heb een abonnement op De Morgen.
Daarin lees ik elk weekend hoe ik er kan voor zorgen dat ik hippe kleren draag, de juiste meubels in huis heb, in de juiste restaurants ga eten.
Zo pop up mogelijk, als het even kan.
En vooral veel design, respect voor de ontwerper en maker, en duurzaamheid.
Niet dat het bij mij veel uithaalt, maar kom, we zijn op de hoogte.
Deze week word ik verwittigd van een nieuw fenomeen: De Morgen en Zonen, een webwinkel.
Naast een designlamp, magneetbehang, een zitzak en ander fraais kan ik daar ook een fiets kopen.
Een fixie, voor € 299, omdat ik abonnee ben kan het zelfs voor € 259!

.

.

Op de site zie ik ook nog een vouwfiets, stadsfietsen en een mountainbike met één versnelling voor € 229.
Van het merk heb ik nog nooit gehoord: Ronda.
Het mailadres op de site leidt naar een winkel in Eernegem: Dontonfietsen.be
Ik snap dat De Morgen zijn abonnees ook andere voordelen wil bieden.
Als krant moet je tegenwoordig meer doen dan alleen de krant uitgeven.
Maar iemand moet de mensen bij De Morgen eens het volgende uitleggen:
1. Fietsen van € 229 zijn wegwerpproducten, gemaakt om één seizoen mee te gaan. Ondanks de beloofde garantie.
2. Fietsen van € 229 van een onbekend merk verkoop je niet aan mensen waar je iets speciaal wil voor doen.
3. Volgens de tekst bij de fixie moet deze trend dringend op Belgische wegen geïntroduceerd worden.
Wie heeft dit geschreven?
De laatste 10 jaar in de gevangenis gezeten?
Zonder T.V.?
4. Ik kan mij niet voorstellen dat jullie een ander product van een dergelijke kwaliteit zouden durven aanbieden.
Wijn uit de Aldi, T-shirts uit de Zeeman, het zou allemaal niet goed en exclusief genoeg zijn.
Maar voor fietsen kan het blijkbaar wel.
Ik kan hier maar één ding uit besluiten: De Morgen neemt de dagelijkse fietser niet ernstig.
Ondanks een imago van stedelijk, hip, duurzaam, eco en al de rest, dringt het niet door: een goede fiets kost geld.
En je koopt die bij een fietsenmaker of een bedrijf dat kwaliteit verkoopt.
Net zoals al die andere zaken die jullie zo belangrijk vinden: brood, kleren, boeken, kunst, vul maar aan.
Als er iemand iets van merkenbeleid kent: De Morgen heeft een vacature, maar ze weten het zelf nog niet.
Als dit een campagne van de Zonen van “De Morgen en Zonen” was: dit weekend geen zakgeld.
Dat zal ze leren.

.

.

Gisteren vergeleken we werfsignalisatie op twee wegenwerven.
Vandaag vergelijken we op dezelfde werven de overgang tussen de (kruisende) rijweg en het verhoogd fietspad in aanleg.
De fietspadwerf rondom de bushalte in aanbouw creëeert een feilloze overgang:

13apr14, 12u57, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u57, Kortrijksesteenweg


Van links tot rechts even hoog, en naadloos aansluitend op het asfalt.
Tiptop vakwerk vermoed ik.

13apr14, 12u52, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u52, Kortrijksesteenweg

De werf aan het Parkbosportaal daarentegen vertoont twee klassieke fouten:

13apr14, 12u37, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u37, Kortrijksesteenweg

- de boordsteen komt hoger dan de rijweg, geen vlakheidsnorm te bespeuren. Ik vermoed dat het hoogteverschil hier nog kan meevallen, maar naadloos vlak is comfortabeler.
- de twee rechtse boordstenen zijn allesbehalve comfortabel. Dit type afboording zie je al te vaak. Zo uit het hoofd: op de Koning Albertlaan, op het kruispunt Lange Violettenstaat/Tweebruggenstraat. Ben ik de enige uil die hierdoor steeds naar links zwenkt?
Zou een melding dit nog kunnen corrigeren?
Voor de dames en heren van het Meldpunt, dit is -naar ik vermoed- de opdrachtgever/bouwheer:

13apr14, 12u40, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u40, Kortrijksesteenweg

Men neme een wegenwerf die op vlak van signalisatie – at first sight- voorbeeldig oogt, degelijke omleiding incluis:

13apr14, 12u46, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u46, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u52, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u52, Kortrijksesteenweg


Men volge via de signalisatiepijlen de fietsomleiding naar de spoorwegtunnel:

13apr14, 12u57, Twaalfapostelenstraat

13apr14, 12u57, Twaalfapostelenstraat

13apr14, 12u54,  Twaalfapostelenstraat

13apr14, 12u54, Twaalfapostelenstraat

Men voele de middelvinger van de firma die geld verdient met fake signalisatie.
Op het eind van de omleiding krijg je als fietser de keuze tussen illegaal tegen de richting fietsen of een sleurpartij langs de trappen van de voetgangerstunnel. Running on empty dus.

13apr14, 12u55, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u55, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u55, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u55, Kortrijksesteenweg


Oh ironie: dit speelt zich af vlak naast een depot van Wegen en Verkeer.

Een eindje verderop werkt men aan een publieksportaal voor het Parkbos, en is de fiets”omleiding” zoals het hoort:

13apr14, 12u37, Kortrijksesteenweg

13apr14, 12u37, Kortrijksesteenweg


Waarom kon dit concept niet aan de spoorwegtunnel?

Onderwerp: het rondpunt van Drongen
Datum: Thu, 3 Apr 2014 15:45:47

Beste fietsers,

Elke dag heb ik het rondpunt van Drongen (aan Pietje Pek) nodig om mijn werkplek te bereiken. Enige tijd geleden zijn er daar ‘haaientanden’ verwijderd. Eerst vermoedde ik dat die herschilderd zouden worden, maar dit begint nu toch lang te duren…
Het is een onlogische situatie, één die ik niet goed kan uitleggen. Dus zou het leuk zijn als jullie er eens kunnen naar kijken.

Zo zijn de haaientanden aan de kant van de Mariakerksesteenweg (niet naar het centrum, maar uit de richting ‘Van de Walle’) weg zodat de auto’s geen voorrang meer moeten geven aan de fietsers die op het rondpunt rijden. De fietsers die uit dezelfde richting komen moeten dat wel doen.

12apr14,17u12, rondpunt Drongen

12apr14,17u12, rondpunt Drongen


Ook vanuit de andere richtingen ben je door deze ingreep als fietser in een erg zwakke positie geplaatst.
Het was voordien al een punt waar een hoge dosis assertiviteit nodig was. Als er nu iets gebeurt sta je (voor een verzekering) nergens.

vriendelijke groeten
LA

Opmerking van Fietsbult

Voor de voorrangsregeling verandert er niets: met of zonder haaientanden heeft een fietser voorrang op een fietspad. Als je ondersteboven wordt gereden zal je dus gelijk krijgen van de verzekering (je bent toch lid van de Fietsersbond? Als je door een familiale verzekering moet verdedigd worden kan je wel problemen hebben). Schrale troost natuurlijk.

De haaientanden zijn, zoals op de foto’s te zien is, overal en grondig verwijderd.

12apr14, 17u14, rondpunt Drongen

12apr14, 17u14, rondpunt Drongen

Waarschijnlijk zijn die haaientanden verwijderd juist omdat ze niets veranderen aan de voorrang. De redenering is: als we hier haaientanden schilderen gaat men denken dat een fietspad zonder haaientanden ernaast geen voorrang geeft (alsof vele automobilisten dat nu toch al niet denken). Maar natuurlijk denkt iedereen die hier vaak passeert hetzelfde als onze correspondent: de signalisatie is veranderd, dus is de voorrang veranderd.

Als je met haaientanden als fietser al assertief moet zijn om je voorrang te krijgen dan zal het zonder haaientanden erg moeilijk en dus onveilig worden. Slecht idee dus om ze weg te halen.

Schuttingtaal

14 april 2014

Het plan was simpel.
In de Paasvakantie leest er toch niemand Fietsbult, dus laat ons een fotoreeks over Amsterdam lanceren.
Pech voor Amsterdam.
Er valt in Gent deze Paasvakantie heel wat te beleven, en helaas ook lompe toestanden.
Neem nu deze “werf” op de Henleykaai in opdracht van TMVW.

13apr14, 13u31, Henleykaai

13apr14, 13u31, Henleykaai

Het is weekend.
Dan is er op de Henleykaai veel recreatief fietsverkeer.

13apr14, 13u27, Neermeerskaai

13apr14, 13u27, Neermeerskaai


De werf lijkt afgerond.

13apr14, 13u31, Henleykaai

13apr14, 13u31, Henleykaai

Het fietspad blijft geblokkeerd, maar dan zonder begeleidende signalisatie.

13apr14, 13u29, Henleykaai

13apr14, 13u29, Henleykaai

13apr14, 13u29, Henleykaai

13apr14, 13u29, Henleykaai

13apr14, 13u30, Henleykaai

13apr14, 13u30, Henleykaai

Zinloos parkeergedrag dus.
Eigenaardig dat de politie hier niet optreedt.
Dit is toch een pure foutparkeerder?

Deze lompe blokkade riep hevige emoties op, met lompe “schuttingtaal” als gevolg:

13apr14, 13u30, Henleykaai

13apr14, 13u30, Henleykaai

13apr14, 13u31, Henleykaai

13apr14, 13u31, Henleykaai

Alle cliché’s bestaan, zeker in het Vondelpark.

08maa14, 13u09, Amsterdam

08maa14, 13u09, Amsterdam

08maa14, 13u02, Amsterdam

08maa14, 13u02, Amsterdam

08maa14, 13u02, Amsterdam

08maa14, 13u02, Amsterdam

08maa14, 13u05, Amsterdam

08maa14, 13u05, Amsterdam

08maa14, 15u03, Amsterdam

08maa14, 15u03, Amsterdam

06maa14, 18u03, Amsterdam

06maa14, 18u03, Amsterdam

06maa14, 18u07, Amsterdam

06maa14, 18u07, Amsterdam

06maa14, 17u50, Amsterdam

06maa14, 17u47, Amsterdam

06maa14, 17u47, Amsterdam

06maa14, 17u47, Amsterdam

06maa14, 17u47, Amsterdam

06maa14, 17u47, Amsterdam

Tot 3 augustus in het Stedelijk Museum Amsterdam.
Niet aarzelen.

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 644 andere volgers

%d bloggers like this: